5 de febrero de 2010

Brasil: cayó un helicóptero de la Fuerza Aérea en el patio de un Hospital

Un helicóptero UH-1H de la Fuerza Aérea Brasileña cayó este viernes en el patio del Hospital de Campo Grande en Minais Gerais, luego de haber despegado desde el helipuerto del recinto con cinco tripulantes a bordo.


La aeronave se precipitó sobre dos vehículos y afortunadamente nadie resultó herido en el incidente. En tanto los funcionarios de la Base Aérea de la ciudad investigaban las causas del accidente.


La aeronave partía hacia la hacienda Pirinal, a 700 kilómetros de Campo Grande en ayuda de una mujer de 69 años que fue atacada por una cobra en la tarde de ayer, sin que hubiese podido ser atendida.


Al accidentarse, el helicóptero arrastró dos vehículos que estaban estacionados. Uno quedó sin el techo que fue arrancado y el otro terminó completamente destruido. Los dos vehículos afectados pertenecen a empleados del hospital.

Fuentes: Terra y MS Noticias

4 de febrero de 2010

Perú recibió ocho aviones A-37 donados por Corea del Sur

El ministerio de Defensa mostró el jueves en una ceremonia militar ocho aviones A-37B que fueron entregados de forma gratuita por el gobierno de Corea del Sur a la Fuerza Aérea.

"Los aviones servirán para el resguardo fronterizo, para entrenamiento de los cadetes, para el combate al narcotráfico y apoyarán al Sistema de Vigilancia Amazónica y Nacional que está enlazado con la vigilancia de Brasil", dijo el ministro de Defensa Rafael Rey a la televisora estatal TV Perú.


Los ocho aviones fueron fabricados por la compañía estadounidense Cessna en la década de 1970 y luego comprados por Corea del Sur que los retiró del servicio en 2007.

"Nosotros tenemos aviones del mismo tipo pero con una antigüedad de 25 años y de los cuales muy poquitos están operativos, de tal manera que la donación reemplazará una flotilla que está absolutamente envejecida y en muchos casos inoperativa", dijo el ministro.

Rey informó que el gobierno surcoreano también donó ocho motores y repuestos adicionales para los aviones cedidos. Los motores donados servirán además para recuperar otras cuatro unidades similares, trabajo que estará a cargo de la FAP y su servicio de mantenimiento.

"Esta es una ayuda importante que suma más de 66 millones de dólares", añadió.

En la ceremonia militar estuvieron presentes el embajador de Corea del Sur en Perú, Byung-Kil Han, el viceministro adjunto para la Administración de Fuerzas y Recursos del Ministerio de Defensa Nacional de Corea Joo-Won Kim.

Fuente: AP

30 de enero de 2010

Arribaron a Venezuela los primeros aviones K-8 desde China

Ya están en Venezuela los primeros seis aviones de entrenamiento K-8, fabricados en China, adquiridos en 2008 para la Aviación Militar Bolivariana (AMB).

Los aviones llegaron a la Base Aérea El Libertador (BAEL) en Palo negro, estado Aragua, para ser ensamblados y realizar los respectivos vuelos de prueba.


Las aeronaves K-8 estarán destinadas al entrenamiento de los alumnos pilotos de la Aviación Militar Bolivariana y a resguardar el espacio aéreo soberano.

Además el gobierno venezolano quiere utilizar dicha aeronave para neutralizar rutas aéreas utilizadas por el narcotráfico. En noviembre de 2008, la Fuerza Aérea venezolana afirmó haber adquirido 18 aviones K-8 para entrenar a sus pilotos, así como la transferencia de tecnología para su montaje final y el mantenimiento durante su vida útil.

Fuente: FAV Club

26 de enero de 2010

Chile: confirmada la compra de 18 F-16 MLU a Holanda y 3 Boeing KC-135 a Estados Unidos

El ministro de Defensa, Francisco Vidal, dio a conocer este martes los detalles del nuevo material adquirido para la Fuerza Aérea de Chile (FACh) en una actividad que se llevó a cabo en los hangares de la Segunda Brigada Aérea y en la que estuvo acompañado por el comandante en jefe de la institución, general Ricardo Ortega.

El secretario de Estado anunció la pronta llegada de tres aeronaves de reabastecimiento en vuelo modelo Boeing KC-135 y de 18 aviones de combate F-16 MLU; además mencionó que continua el proceso de recepción de los aviones "Super Tucano" (12 adquiridos) y de los helicópteros Bell 412 (12 en total).


Respecto de los F-16, Vidal señaló que ya se cerró el proceso de autorizaciones (por parte de Estados Unidos) por lo que los primeros seis cazas llegarán a Chile en octubre próximo, pasando a ser dotación del Grupo de Aviación Nº7, de la Quinta Brigada Aérea con asiento en Antofagasta.

A través de un comunicado, la FACh destacó que con estas nuevas unidades, queda “posicionada en los primeros lugares de América Latina en cuanto a tecnología y modernización”.

La FACh anunció que el primero de los aviones KC-135, (para reabastecimiento de combustible en vuelo) arribará al país en febrero.

Los primeros Super Tucano, en tanto, ya se encuentran en el país y se espera la llegada del resto en los próximos meses. Se indicó que este avión irá reemplazando gradualmente a los A-36 Halcón, y que fue adquirido para que los oficiales seleccionados para el área de combate efectúen su curso táctico en el Grupo de Aviación Nº1, en la Iª Brigada Aérea, en Iquique.


Respecto a los helicópteros –agregó la FACh- además de ampliar la capacidad de transporte, permitirán incrementar la capacidad de ayuda en emergencias, considerando los constantes desastres naturales a los que se ve enfrentado el país.


El general Ortega se mostró muy satisfecho con las adquisiciones y señaló que éstas se ajustan a la necesidad de reemplazar las aeronaves en servicio que están cumpliendo su vida útil. “Cada cosa tiene su ciclo. Los aviones cumplieron muy bien, pero había que reemplazarlos y esto nos da un horizonte de vida de 10 a 15 años”, señaló junto con agregar que “es un orgullo que Chile tenga este tipo de material y equipos con sistemas de calidad a nivel mundial”, sostuvo.

Fuentes: El mostrador y Fuerza Aérea de Chile

24 de enero de 2010

Ecuador: llegaron los primeros "Super Tucano" para la Fuerza Aérea

Este domingo llegaron a la base aérea de Manta, en la provincia de Manabí, en el oeste del país, los primeros dos Super Tucanos adquiridos a la empresa EMBRAER de Brasil.

El presidente de Ecuador, Rafael Correa, había anunciado el sábado la llegada de los dos primeros aviones brasileños Super Tucano, y apuntó que seis de ellos estarán en un aeropuerto en la provincia de Sucumbíos, fronteriza con Colombia.

El pasado lunes, el comandante de la Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE), Rodrigo Bohórquez recordó que el plan de compra a Brasil incluye la adquisición de 24 aeronaves.

"En diciembre fueron ya nuestros oficiales allá y volaron los aviones que son entregados a la FAE. Se están afinando algunos detalles, estarán viniendo máximo en enero", dijo entonces a un diario local.


Al referirse al uso que se dará a los aviones, señaló que "antes la FAE tenía aviones A-37 y los Strikemaster, y los Super Tucanos los reemplazarán en el adoctrinamiento a nuestro personal en la aviación subsónica de combate". Añadió que los anteriores equipos "han volado más de 40 años, desde principios de los '70 y ya no hay repuestos".

Sobre los repuestos de los aviones nuevos apuntó que EMBRAER proveerá de equipos, "pero existe la probabilidad de que nosotros, a futuro, empecemos a fabricar, y hacer partes y repuestos, lo que antes no podíamos hacer con otros contratos", dijo.

Fuente: EFE


7 de enero de 2010

Ecuador: se accidentó un Cessna 206 del Ejército y murieron sus seis ocupantes

Un pequeño avión cayó el miércoles en una apartada zona selvática de la Amazonia, provocando la muerte de los seis militares a bordo de la aeronave. Un comunicado del Ejército, señaló que el accidente se produjo hacia las 16.53 horas (2153 GMT) cuando la aeronave Cessna 206 que cumplía tareas de abastecimiento en la ruta entre Taisha y Shell, se precipitó a tierra por causas aún no establecidas.



El accidente causó la muerte del piloto, el copiloto y cuatro soldados. Los fallecidos son dos subtenientes: Raúl Cadena (piloto) y Édison Narváez (copiloto); y los conscriptos Édison Moreno, Henry Ortiz, Álvaro Guambo y Édwin Analuisa.

Según la versión de testigos la aeronave dio varias vueltas en el aire antes de caer en picada. La avioneta Cessna del Ejército quedó destrozada por el impacto y la posterior explosión.


El sitio del siniestro está a 20 minutos en avión desde Shell, que era el destino del vuelo. Cayó cerca del río Pastaza a unos 500 metros de la comunidad Shuar de Mamayac. En el casino de tropa de la Brigada de selva Pastaza se levantó una capilla ardiente con los 6 cuerpos antes de ser trasladados a sus lugares de origen: Quito, Ambato, Pelileo y Guayaquil.

Fuentes: Univisión y Vistazo

31 de diciembre de 2009

Paraguay: la Fuerza Aérea recibirá tres Tucanos brasileños a cambio de aeronaves en desuso

Paraguay canjeará aeronaves en desuso, incluido un Boeing 707 que fue utilizado por la Presidencia, por tres aviones Tucano que ofreció el gobierno del presidente brasileño Luiz Inácio "Lula" Da Silva.

La Cámara de Diputados del Brasil ya aprobó la entrega de los tres Tucano a la Fuerza Aérea Paraguaya (FAP), lo cual despeja la concreción de un acuerdo entre los gobiernos de ambos países.


La entrega de los tres aviones militares Tucano T-27 forma parte de un convenio entre los gobiernos de Paraguay y Brasil, que fue aprobado por una ley sancionada a principios del presente año y promulgada por el Poder Ejecutivo paraguayo. A cambio de dichos aviones, Paraguay cederá un Boeing 707 que fue usado como avión presidencial y reparado en el gobierno de Juan Carlos Wasmosy (1993-1998) a un costo superior a cinco millones de dólares, además de cuatro aparatos Xavante, en desuso desde 2007.

Conforme a los datos, los Xavante serían trasladados desarmados a Brasil, y en el marco del acuerdo, ese país condonará a la Fuerza Aérea una deuda de 2,8 millones de dólares, producto de reparaciones de helicópteros y repuestos para máquinas de la aviación castrense.

Además, Brasil dará mantenimiento a aviones de entrenamiento y concederá un crédito de 800 mil dólares para cursos de adiestramiento a pilotos militares de Paraguay, y de mantenimiento de los Tucano T-27 que sumarán en breve de la flota aérea. Fuentes castrenses mencionaron que en el curso del año entrante será llevado a Brasil el ex avión presidencial Boeing 707.

Fuente: Notimex

26 de diciembre de 2009

Brasil: la Aviación del Ejército modernizará sus helicópteros AS-365K "Pantera"

El Ejército de Brasil firmó con Helibras y Turbomeca de Brasil, una serie de contratos para la modernización de los 34 helicópteros AS-365K "Pantera" pertenecientes a la Aviación del Ejército. Estas aeronaves fueron adquiridas en 1988.

Los contratos de modernización incluyen: la instalación de nuevos motores, aviónica de navegación y radios; la participación de ingenieros militares en todas las fases del programa de modernización; la participación de mecánicos y encargados de mantenimiento de la Aviación del Ejército en la ejecución de los servicios, con transferencia de conocimientos de las nuevas tecnologías.

El ritmo de modernización será de cuatro helicópteros por año, mientras que la primera aeronave modernizada será entregada en el año 2011 y la última para el año 2021.


Fuente: EPTV

15 de diciembre de 2009

Ecuador: Llegaron los últimos Mirage 50 donados por Venezuela

Los últimos tres aviones Mirage 50, de los seis que donó Venezuela a Ecuador, llegaron ayer al país. Las aeronaves aterrizaron en el aeropuerto "Eloy Alfaro" de Manta, donde hubo una ceremonia de entrega-recepción.

Participaron del acto el jefe de la base Libertador de Venezuela, y los comandantes ecuatorianos, Mauricio Campuzano, jefe de la Base de Manta y Carlos Rosero, jefe de Operaciones de la Fuerza Aérea Ecuatoriana .



Otros tres aviones ya habían arribado antes a Ecuador, en octubre, a través de la base de Taura, en Guayaquil. Las seis aeronaves serán utilizadas, durante cinco a seis meses, en la Base de Manta, para prácticas y capacitación de los pilotos. Esta disposición se efectúa porque la pista de la Base Aérea de Taura, está siendo reparada.


Venezuela dio de baja a estas naves y en septiembre pasado anunció que serían donadas a Ecuador. Estos aparatos (dos monoplazas y un biplaza) fueron fabricados en la década del setenta. Los aviones fueron piloteados por ecuatorianos y salieron desde Venezuela hacia Panamá, y luego desde allí hacia Manta. Arribaron a la base aproximadamente a las 16:30 horas.


Fuentes militares habían anunciado que los tres aviones llegarían con los misiles de dotación correspondientes. Ayer se informó que las naves tienen sus paquetes logísticos, pero no se confirmó si se referían a los misiles.


Fuente: El Diario y El Mercurio

13 de diciembre de 2009

Perú está interesado en adquirir Super Tucanos

El gobierno de Alan García expresó su interés en adquirir 12 aviones de combate "Súper Tucano" fabricados por la emprea brasileña Embraer. Además, las autoridades peruanas necesitarían “tres o cuatro aeronaves con urgencia”, reveló el ministro brasileño de Defensa, Nelson Jobim, quien acompañó al presidente de Brasil, Lula Da Silva, en la visita a Lima.

Jobim manifestó a los periodistas ignorar tanto el precio de los aviones Súper Tucano A-29 como su fecha de entrega al Perú. Aclaró también que dichas aeronaves no las fabrica su gobierno sino la Empresa Brasileña de Aeronáutica S.A. (Embraer), compañía que fabrica aviones comerciales, militares y ejecutivos.

El avión, denominado A-29 dentro de la Fuerza Aérea Brasileña, posee un motor turbohélice y está equipado con una moderna cabina digital compatible con el empleo de gafas de visión nocturna, además posee sistemas de navegación y designación de blancos para asegurar una completa capacidad de operación táctica en todo tiempo y hora.

El Ministro de Defensa de Perú, Rafael Rey, confirmó la disposición del gobierno peruano de adquirir los aviones Súper Tucano A-29, los mismos servirán, sobre todo, para combatir el narcoterrorismo en la zona del valle de los ríos Apurímac y Ene (VRAE), donde hay presencia activa de remanentes senderistas vinculados a organizaciones del narcotráfico.

Actualmente la Fuerza Aérea del Perú cuenta con 19 aviones Tucanos brasileños, la versión anterior al Super Tucano. El Tucano es un avión diseñado para entrenamiento y posee menores capacidades contrainsurgencia. Aunque de ese total sólo cuatro estarían operativos y destinados a la lucha antidrogas. Una quinta nave se utiliza para instrucción y entrenamiento, según reveló una fuente militar.

Fuente: La República